德國(guó)賀德克HYDAC標(biāo)準(zhǔn)皮囊蓄能器

油液實(shí)際上是不可壓縮的．所以不能儲(chǔ)存壓力能。
液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來(lái)儲(chǔ)存油液。
HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一原理．采用氮?dú)庾鳛榭蓧嚎s介質(zhì)。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成．皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓同路相通．因此壓力升高時(shí)氣體被壓縮．油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時(shí)．氣體膨脹．從而把油液壓人系統(tǒng)回路。
HYDAC賀德克蓄能器應(yīng)用廣泛．舉例如下
·儲(chǔ)存能量
·緊急操縱
·力的平衡
·泄漏補(bǔ)償
·容量補(bǔ)償
·吸收沖擊
·車輛避振
·吸收脈動(dòng)

蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)，液體從蓄能器放出來(lái)，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí)，可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。

HYDAC賀德克蓄能器也可用來(lái)吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來(lái)產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機(jī)上。HYDAC賀德克蓄能器氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來(lái)隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用。

常規(guī)型號(hào)如下：

SB330-20A1/112A9-330A（替換老型號(hào)SB210-20A1/112-A）

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-10A1/112S-210A

SB330-1A1/112A9-330A

SB330-1A4/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330H-10A1/112A9-330A

SB330H-32A1/112A9-330A

SB330H-4A1/112A9-330A 

SB330H-4A1/112U-330A 

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